Tag: รถเราไม่เก่าเลย
ลองขับ Fortuner GR Sport 224 แรงม้า
นี่เป็นความเห็นส่วนตัวของผมหลังจากที่ได้ลอง Toyota Fortuner 2.8 GR Sport Black Top 6AT 4×4 โดยรวมเป็นรถที่ขับสนุก ส่วนที่ขับแล้วทรงพลัง อยู่ที่ "คนขับ" ครับ
รถเราไม่เก่าเลย : เหตุใด Raptor ถึงเป็นกระบะที่ไร้คู่แข่ง
Podcast "รถเราไม่เก่าเลย" โดย "ปั๊ม" ธันยเดช เกียรติศิริ สัปดาห์นี้ ประสบการณ์ครั้งแรกกับการได้ขับ Ford Raptor รถกระบะที่ขับแล้วไม่เหมือนขับรถกระบะ
พื้นผิวถนนเมืองไทย ควรใช้ Raptor
เมื่อขับ Ford Raptor ผ่านเส้นทางขรุขระ เป็นหลุมเป็นบ่อ ระบบกันสะเทือนทำให้เราขับผ่านไปได้โดยที่ผู้นั่งและคนขับหัวไม่โยก ช่างเหมาะกับพื้นผิวถนนบ้านเราจริง ๆ
Ride to Survive เหตุใดเอฟวันซื้อ “โมโตจีพี”
นี่เป็นหลากเหตุผลที่ผมมองว่าทำไม Liberty Media ถึงต้องการครองลิขสิทธิ์สุดยอดมอเตอร์สปอร์ตทั้งฝั่ง 2 ล้อ และ 4 ล้อเอาไว้ด้วยกัน Ride to Survive ของจริง!
รถเราไม่เก่าเลย : Subaru Forester ไม่ใช่ม้านอกสายตา
Podcast "รถเราไม่เก่าเลย" โดย "ปั๊ม" ธันยเดช เกียรติศิริ สัปดาห์นี้ สิ่งที่อยากบอกหลังขับ Forester ที่มีระบบความปลอดภัย EyeSight จำลองดวงตามนุษย์
Subaru Forester “เจ้าป่า” ผู้ตอบทุกโจทย์
หลายคนอาจมองว่า Subaru Forester คือ ม้านอกสายตา แต่สำหรับผมนี่คือรถที่อยู่ในสายตามาตลอด "เจ้าป่า" ผู้ตอบได้ทุกโจทย์คันนี้ ทำยอดขายอันดับที่ 3 ของคลาสเชียวนะ
รถเราไม่เก่าเลย : ศัตรูเพียงหนึ่งเดียวของเราคือ “คาร์บอน”
Podcast "รถเราไม่เก่าเลย" โดย "ปั๊ม" ธันยเดช เกียรติศิริ สัปดาห์นี้ จากงานแถลง TOYOTA GAZOO Racing Thailand ที่ประธานใหญ่ย้ำว่าเครื่องยนต์ต้องพัฒนาต่อ!
ศัตรูเพียงหนึ่งเดียวของเราคือ “คาร์บอน”
"แข่งรถไปเพื่ออะไร" เหตุผลคือ ทีมงานจะต้องเก็บข้อมูล วิจัย และพัฒนารถจากสนามแข่งต่อยอดไปสู่รถบ้าน เพราะสภาพแวดล้อมสุดทรหดในสนาม คือความท้าทายสู่เส้นชัย
รถเราไม่เก่าเลย : “เครื่องยนต์” ได้ไปต่อ! F1 มุ่งสู่ Net Zero
Podcast "รถเราไม่เก่าเลย" โดย "ปั๊ม" ธันยเดช เกียรติศิริ สัปดาห์นี้ เหตุใด "เครื่องยนต์" จะไม่มีวันตาย จากรายงานเรื่องสิ่งแวดล้อม 63 หน้า ของ F1
F1 มุ่งสู่ Net Zero “เครื่องยนต์” ได้ไปต่อ!
EV จะไม่ใช่ทั้งหมดของวงการยานยนต์โลก เพราะระดับ "ฟอร์มูล่า วัน" ยังวางเป้าให้ "เครื่องยนต์" ได้ไปต่อแน่นอน เพียงแต่จะใช้เชื้อเพลิงแบบไหนเพื่อลดการปล่อยมลพิษ
