ทำไมรถแข่งต้อง Balance of Performance

สมรรถนะของซูเปอร์คาร์ที่ลงสนามจะมีจุดเด่นที่แตกต่างกันไป ฉะนั้น กติกาที่จะทำให้รถแข่งมีสมรรถนะเท่าเทียมกันมากที่สุดคือ Balance of Performance นั่นเอง

เติ้น-ทัศนพล Leave me alone!

ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะมีนักขับไทยไปถึงจุดนี้ "First Thai Winner in FIA F3!" มันคือจุดเริ่มต้นที่ยิ่งใหญ่จากนักขับดาวรุ่งไทย "เติ้น" ทัศนพล อินทรภูวศักดิ์

F1 The Movie หนัง ก็คือ หนัง

สิ่งที่ชอบที่สุดในหนังเรื่อง F1 The Movie คือเราได้เห็นภาพต่าง ๆ จากสนามแข่งจริงในมุมที่ไม่เคยเห็นมาก่อน ได้เห็นนักแข่ง-ทีมบอสตัวจริงมามีส่วนร่วมในการแสดง

BRIC Superbike ปีที่ 11

NEXZTER BRIC Superbike 2025 เปิดฉากสนามแรกกันไปแล้วเมื่อสุดสุปดาห์ที่ผ่านมา ซึ่งใครจะเป็นแชมป์ปีนี้ คงต้องตามลุ้นกันในอีก 3 สนาม 4 เรซ ต่อจากนี้!

เยือนเวียดนาม ถนนแห่งเสียงแตร (รัว ๆ)

หากจะถามว่า "ซอฟต์พาวเวอร์" ของเวียดนามคืออะไร สำหรับผมยกให้เป็นเมืองแห่งเสียงแตรเลยครับ นี่คือแนวทางการใช้รถใช้ถนนที่เป็นเอกลักษณ์และน่าทึ่งจริง ๆ

ฟอร์จูนเนอร์ LEADER S “Simple is the best”

สำหรับ PPV รุ่นเริ่มต้น นี่คือ simple is the best ความธรรมดาที่ลงตัวที่สุด ออปชันที่ให้มา FORTUNER LEADER S ในราคา 1.239 ล้านบาท ก็เพียงพอต่อการใช้งานแล้ว

จับตา R9 ผงาด WorldSSP

ตั้งแต่ "ชัยชนะครั้งแรก" ในสนามแรกที่ถูกส่งลงแข่งขันของรถแข่ง Yamaha YZF-R9 และยังคงสำแดงเดช คว้าชัยได้ทั้งหมด 6 เรซ พาเหรดกันขึ้นโพเดียมอย่างสม่ำเสมอ

Auto Start/Stop ไปต่อ หรือ พอแค่นี้

คนใช้รถส่วนใหญ่กดปิดระบบ Auto Start/Stop ทุกครั้งยามที่ออกรถ เพราะรำคาญกับไอ้เจ้าระบบดังกล่าว และคนที่ใช้รถเครื่องยนต์สันดาปคงอยากให้ตัดระบบนี้ออกไปเลย

ในวันที่ “เฟอร์รารี” ต้องผลิตรถ EV 

"เฟอร์รารี" ไม่ได้มองว่ารถไฟฟ้าจะครองโลก ทั้งทำให้เห็นว่า EV ไม่ใช่คำตอบสุดท้าย เสน่ห์ของเครื่องยนต์ยังขายได้ แถมจะเดินหน้าบนเส้นทางเครื่องยนต์สันดาปต่อไป

MAKE EVER-BETTER CARS

เทคโนโลยีจากรถบ้านล้วนมาจากสนามแข่ง คือแนวทางการพัฒนารถยนต์ตั้งแต่ยุคอดีตมาจนถึงปัจจุบันครับ อย่างแนวคิด "MAKE EVER-BETTER CARS From Circuit to the Road"