Tag: รถเราไม่เก่าเลย
Yaris Ativ รถใหม่ เครื่องเดิม
การเปิดตัว All New Yaris Ativ เมื่อสัปดาห์ก่อน เขย่าตลาดรถ ECO Car และตลาดกลุ่ม B-Segment ไม่น้อยเลยครับ ดูแล้วเจ้าตลาดเดิมมีสะเทือนแน่นอน!
รถเราไม่เก่าเลย : รถเข้าศูนย์ ควรต้องได้คุยกับช่าง!
Podcast "รถเราไม่เก่าเลย" โดย "ปั๊ม" ธันยเดช เกียรติศิริ สัปดาห์นี้ เอารถเข้าศูนย์ซ่อม เหตุผลที่เจ้าของรถต้องได้คุยกับช่าง นักแข่งระดับโลกกับช่างคู่บุญ
รถเสียต้องคุยกับช่าง!
การนำรถไปให้ช่างซ่อมก็เหมือนเราไปหาหมอครับ เราผู้เป็นคนขับควรจะต้องได้เจอกับช่างด้วย ไม่ใช่แค่เล่าอาการผ่านเจ้าหน้าที่รับรถ เพราะเจ้าของรถรู้อาการดีที่สุด
รถเราไม่เก่าเลย : ทางด่วน “ระดับดิน” คืออะไร
Podcast "รถเราไม่เก่าเลย" โดย "ปั๊ม" ธันยเดช เกียรติศิริ สัปดาห์นี้ อัปเดตความเร็วบนทางด่วนกทม. เหตุใดกำหนดความเร็วต่ำกว่าพื้นราบ และทางด่วนระดับดินคืออะไร
ทำความเข้าใจ ทางด่วนระดับดิน!
การประกาศครั้งนี้คือการเพิ่มความเร็วไม่ใช่ลดความเร็วนะครับ เพราะก่อนหน้านี้หลาย ๆ เส้นทางระบุให้รถยนต์สามารถทำความเร็วได้ไม่เกิน 80 กม./ชม. เท่านั้นเอง
รถเราไม่เก่าเลย : อำลา ”นิสสัน มาร์ช”
Podcast "รถเราไม่เก่าเลย" โดย "ปั๊ม" ธันยเดช เกียรติศิริ สัปดาห์นี้ ปิดตำนาน 12 ปี นิสสัน มาร์ช โฉม K13 แล้ว "มาร์ช" จะรุ่งเหมือน "ซีวิค 3 ประตู" หรือไม่
ประสบการณ์ขับ Nissan March
ผมยังมองว่านิสสัน มาร์ช K13 รุ่นนี้ รูปโฉมมันน่ารักนะครับ ดูดีกว่ารถอีโคคาร์ยี่ห้ออื่นในรุ่นราวคราวเดียวกัน ไม่แน่ว่าวันหนึ่งอาจเป็นรถมือสองที่ราคาพุ่งก็ได้
รถเราไม่เก่าเลย : EV ตีตลาด Eco Car
Podcast "รถเราไม่เก่าเลย" โดย "ปั๊ม" ธันยเดช เกียรติศิริ สัปดาห์นี้ Neta V รถไฟฟ้าจากจีนราคา 5 แสน คู่แข่ง ORA Good Cat จริงหรือ สำรวจราคา Eco Car ปัจจุบัน
EV ตีตลาด Eco Car
NETA V คือคู่แข่งของ ORA Good Cat หรือไม่ คำตอบคือเป็นรองน้องแมวน้อย แต่คู่แข่งโดยตรงก็คือตลาดรถ Eco Car ที่รถ EV จะได้ความประหยัดค่าน้ำมันเชื้อเพลิง
รถเราไม่เก่าเลย : สาย 8 ไม่ได้ไปต่อ แล้วสายอื่นล่ะ!
Podcast "รถเราไม่เก่าเลย" โดย "ปั๊ม" ธันยเดช เกียรติศิริ สัปดาห์นี้ ปิดตำนานรถเมล์สายซิ่ง จับตาปฏิรูปขสมก. และเหตุใดรถร่วมฯ ต้องขับแข่งกันเอง































