น้ำมันดีเซล เปลี่ยนชื่อจนงง!

ในยุคที่ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงรถยนต์ขึ้นเอาขึ้นเอาแบบนี้ บางทีขึ้นกันแบบวันเว้นวัน สิ่งที่น่าสนใจคือในโลกออนไลน์มีการเปรียบ “ราคาน้ำมัน” ของวันนี้กับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ปรากฏว่าราคาของทั้งเบนซินและดีเซลถูกปรับขึ้นมาเฉลี่ยลิตรละ 10 บาท! เลยทีเดียวครับ

แน่นอนครับปัจจัยหลักมันเป็นผลจากราคาน้ำมันดิบในตลาดโลกที่ปรับเพิ่มขึ้นมาเกือบเท่าตัวจากปีที่แล้ว ทำให้จากแนวโน้มเศรษกิจที่กำลังจะฟื้นตัวจากสถานการณ์โควิดอาจต้องเจอปัญหา โดยเฉพาะราคาน้ำมันดีเซล ที่มีส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจการขนส่ง

มติด่วนจากที่ประชุมคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) เมื่อวันที่ 4 ต.ค. 64 จึงมีการลดราคา ดีเซล B10 (ดีเซลพื้นฐาน) และ B7 ลงมาลิตรละ 1 บาทตลอดเดือน ต.ค. และปรับสูตรผสมไบโอดีเซล จากดีเซล B10 และ B7 ให้เหลือแต่ดีเซล B6 ชั่วคราว ตั้งแต่ 11-31 ต.ค. นี้

ใช่แล้วครับ แม้จะเป็นการปรับเปลี่ยนชั่วคราว แต่ก็ถือว่าน้ำมันดีเซลจะมีการเปลี่ยนชื่ออีกแล้ว ทั้งที่เมื่อ 1 ปีที่แล้ว ก็เพิ่งจะเปลี่ยนชื่อกันมา จาก ดีเซล เปลี่ยนเป็น ดีเซล B7 ส่วนดีเซล B10 เปลี่ยนให้เป็น ดีเซล (ดีเซลพื้นฐาน) และ ดีเซล พรีเมี่ยม เปลี่ยนเป็น ดีเซล พรีเมี่ยม B7 (ตัวที่ราคาแพงที่สุด)

โดยช่วง 11-31 ต.ค.นี้ คนที่ใช้งานรถเครื่องยนต์ดีเซล เวลาขับเข้าไปเติมในปั๊มน้ำมัน ก็ไม่ต้องงงนะครับว่า ดีเซล B6 มาจากไหน! เพราะมันก็คือน้ำมันตัวที่สามารถใช้แทน ดีเซล B7 และดีเซล B10 (ดีเซลพื้นฐาน) นั่นเอง ส่วนจะเปลี่ยนเป็นการถาวรหรือไม่ คงต้องตามดูกันอีกครั้งในช่วงสิ้นเดือน ต.ค. นี้ครับ

พูดถึงน้ำมันดีเซล ที่บางคนเรียกติดปากว่า “โซล่า” ในยุคก่อน ส่วนใหญ่ใช้เติมรถยนต์ประเภทกระบะและรถบรรทุกเป็นหลัก แต่ด้วยเทคโนโลยีปัจจุบัน มีการพัฒนาเครื่องยนต์ดีเซลใช้กับรถยนต์นั่งหรือรถเก๋งมามายหลายรุ่นครับ รถยุโรปแบรนด์หรูและรถญี่ปุ่นหลายยี่ห้อ ก็ใช้เชื้อเพลิงชนิดนี้

บีเอ็มดับเบิลยู คือรถยุโรปที่มีรุ่นเครื่องยนต์ดีเซลมากที่สุด ตั้งแต่ซีรีส์ 3 ยันไปถึงซีรีส์ 7 รวมไปถึง บีเอ็มฯ ตระกูล X หลายรุ่น เช่นเดียวกับรถ มินิ คูเปอร์ ก็มีหลายรุ่นที่ใช้เครื่องดีเซลครับ ส่วนรถญี่ปุ่น ที่เป็นรถเก๋ง ที่เห็นชัด ๆ เลยก็คือค่ายมาสด้า ที่มีทั้งรุ่น มาสด้า 2 และมาสด้า CX3 ที่เป็นรุ่นดีเซล

จริงอยู่ที่รถทุกคันมีคู่มือการใช้รถติดมาด้วยอยู่แล้ว และหากสังเกตแผ่นป้ายที่ติดอยู่ด้านในฝาถังน้ำมัน จะมีการระบุสเปกของน้ำมันขั้นต่ำที่เติมเอาไว้ชัดเจน แต่สเปกและชื่อเรียกดีเซลที่ปรับกันมาเรื่อยจนงง เพิ่งจะถูกระบุในคู่มือรถที่ออกจากโชว์รูมรุ่นตั้งแต่กลางปี 2563 เป็นต้นมาเท่านั้นครับ

คำถามคือ เมื่อรถยังเป็นคันเดิมรุ่นเดิม แต่น้ำมันเปลี่ยนสูตร เปลี่ยนชื่อเรียก เจ้าของรถจะรู้ได้อย่างไรว่าต้องเติมดีเซลตัวไหน คำตอบที่พอจะแนะนำได้คือ ติดต่อเจ้าหน้าที่ของยี่ห้อรถนั้น ๆ โดยตรงเลยครับ หรือติดต่อศูนย์อย่างเป็นทางการ ถึงจะงงหน่อยแต่น่าจะเป็นแนวทางที่ชัวร์ที่สุดครับ