MG4 ขับเคลื่อนล้อหลัง ขุมพลังใหม่ในรถยนต์ EV

ยังมาแรงไม่เปลี่ยนกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า หรือ EV ในบ้านเรา เพราะเปิดตัวรุ่นใหม่ ๆ ไม่ว่าจะค่ายใหญ่หรือเล็ก มีเสียงตอบรับและยอดจองชนิดถล่มทลาย ด้วยความร้อนแรงของตลาดทำให้ “เอ็มจี” (MG) ยักษ์ใหญ่จากจีนอีกค่าย ที่ถือว่าประสบความสำเร็จไม่น้อยหลังเปิดตัวในมืองไทย ด้วยหลากหลายรุ่น และหลากหลายเครื่องยนต์ ไม่รีรอที่จะส่งรุ่นใหม่มาขอแชร์ส่วนแบ่ง นั่นคือ “MG4 ELECTRIC” ที่สร้างชื่อไปแล้วทั่วโลกทั้งยุโรปและสแกนดิเนเวีย โดยติดท็อป 10 รถยนต์ไฟฟ้ายอดนิยม

ถือเป็นรุ่น “BORN TO BE EV” ออกแบบพื้นฐานเพื่อใช้กับรถ EV โดยเฉพาะ แตกต่างจากรุ่นอื่น ๆ ของเอ็มจี ที่บางครั้งใช้แพลตฟอร์มเดียวกับรถยนต์กลุ่มพลังงานทั้งเลือกทั้งไฮบริดหรือปลั๊กอินไฮบริด สร้างบนแพลตฟอร์ม “NEBULA PURE ELECTRIC” พัฒนาขึ้นเพื่อรถ EV โดยเฉพาะ สามารถรองรับแบตเตอรี่ได้หลากหลายความจุปรับใช้ได้กับรถ EV หลากหลายเซ็กเมนต์ตั้งแต่รถขนาดเล็กไปจนถึงขนาดใหญ่ ตำแหน่งการติดตั้งแบตเตอรี่จะเสมือนเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างรถยนต์ ความปลอดภัย และการปกป้องแบตเตอรี่จะถูกยกระดับให้มีมากขึ้น โดยเอ็มจีเตรียมใช้แพลตฟอร์มนี้กับรถ EV รุ่นอื่น ๆ ในอนาคตด้วย

โดดเด่นด้วยระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ถือเป็นอีวีสายพันธุ์แท้ด้วยนวัตกรรม NEBULA PURE ELECTRIC PLATFORM มั่นใจด้วยระบบความปลอดภัย ADVANCED SYNCHRONIZE PROTECTION SYSTEM ให้อุ่นใจในทุกการขับขี่

“MG4 ELECTRIC” ออกแบบสไตล์ Hatchback 5 ประตู เน้นความสปอร์ต โฉบเฉี่ยวฝากระโปรงหน้ามีลูกเล่นไม่ดูโล้นเกินไปกระจังหน้าดีไซน์ “shark-nosed” ยิ่งดูน่าสนใจมากขึ้นเมื่ออยู่คู่กับ ไฟหน้า LED GALAXY TECHNOLOGY MATRIX ออกแบบทรงเฉี่ยวคล้ายตาเหยี่ยว พร้อมระบบเปิด-ปิดอัตโนมัติ และไฟส่องนำทางหลังดับเครื่องยนต์ Follow Me Home มีแผงไฟเดย์ไทม์แบบ LED เช่นกัน

ต่ำลงมาเป็นช่องดักลมและช่วยในเรื่อง Aero Dynamic ไฟท้าย LED แนวตั้งพาดยาวครอบทั้งฝาท้ายลาย CGYNUS SYMBOL DECORATIVE LIGHT พร้อมสปอยเลอร์หลังแบบ TWIN ARROW WING ไฟเบรกดวงที่ 3 แบบ LED หลังคาแบบทูโทนสีดำ เช่นเดียวกับกระจกมองข้างติดตั้งไฟเลี้ยวและพับ-ปรับไฟฟ้า ชายประตูด้านล่างตกแต่งสีดำเช่นกัน จนดูดุดันมากขึ้น

ขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว Permanent Magnet Synchronous Motor ขับเคลื่อนล้อหลัง กำลังสูงสุด 170 แรงม้าที่ 6,500 รอบ/นาที แรงบิด 250 นิวตันเมตรที่ 1,000-3,500 รอบ/นาที ความจุแบตเตอรี่ 51 กิโลวัตต์/ชั่วโมง (kWh) วิ่งไกลสุด 425 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน NEDC โหมดการขับขี่มีให้เลือก 5 รูปแบบ ประกอบด้วย SNOW, ECO, NORMAL, SPORT และ CUSTOM ตั้งค่าลักษณะการขับขี่ได้แบบเฉพาะตัว

มี KERS MODE ตั้งค่ามาตรฐานได้ถึง 4 ระดับ ตั้งแต่ LOW, MEDIUM, HIGH สามารถเลือกแบบ ADAPTIVE ที่ปรับเปลี่ยนให้เข้ากับลักษณะการขับขี่อัตโนมัติ ราคาอย่างเป็นทางการ MG 4 Electric : 869,000-969,000 บาท