หลังจากปล่อยแอดโฆษณาในโลกออนไลน์มานานหลายเดือน ในที่สุดค่ายรถจีน GWM (Great Wall Motors) ก็ได้ฤกษ์เปิดตัวอย่างเป็นทางการในบ้านเราเสียที ท่ามกลางเสียงบ่นของแฟน ๆ ในโลกโซเชียลว่า “เปิดตัวแบบนี้ อย่าเปิดดีกว่า!”
เนื่องจากการเปิดตัวด้วยการไลฟ์สดผ่านเพจ GWM Thailand นั้นเป็นเพียงการเปิดตัวให้รู้ว่าค่ายรถกำแพงเมืองจีนนี้จะมาลุยตลาดรถยนต์ในบ้านเรา รวมถึงแค่บอกว่าจะมีรถรุ่นใดที่จะผลิตออกขายบ้าง โดยทิ้งเรื่องของราคา และวันเปิดตัวรถคันจริงเอาไว้เป็นปริศนา
ผมเข้าใจความรู้สึกของแฟน ๆ ในโลกโซเชียลนะครับ เพราะจากกระแสข่าวที่ออกมา รุ่นที่จะนำเข้ามาขายไม่ใช่เรื่องที่ยากจะคาดเดา ทั้งรุ่น Haval 6 รถ SUV ขนาดคอมแพกต์ และ Ora Good Cat รถพลังไฟฟ้าไซส์มิมิ แต่สิ่งที่คนคาดหวังคือ “รถจีน” จะเปิดราคาได้ถูกขนาดไหน
ก่อนหน้านี้ MG ค่ายรถอังกฤษที่ถูกกลุ่มทุนจีนเทคโอเวอร์ไปเต็มตัว ได้สร้างความฮือฮาด้วยราคาที่ถูกกว่ารถญี่ปุ่นค่ายชั้นนำ มิหนำซ้ำยังมาพร้อมกับออปชันที่จัดเต็ม ทำให้ทุกคนคาดหวังว่า GWM จะมาพร้อมราคาที่ถูกลงไปอีก หลังเซ้งต่อโรงงาน GM เดิมที่ระยองมาเป็นฐานการผลิต
ประเด็นอุบเงียบเรื่องราคา ผมเข้าใจในมุมของเจ้าของสินค้านะครับ เพราะหากดูจาก 1 ใน 2 รุ่นรถที่เตรียมเปิดตัวอย่าง Haval 6 ซึ่งในจีนมีทั้งรุ่นเบนซิน 1.5 ลิตร เทอร์โบ และ 2.0 ลิตร เทอร์โบ มันคือรถในระดับเดียวกับ MG ZS, Toyota C-HR รวมไปถึง Honda HR-V ที่เตรียมเปิดตัวโมเดลใหม่ในปีนี้เช่นกัน
บางทีกั๊กราคา อาจเป็นแผนการตลาดที่วางเอาไว้ เพราะสมมติว่าคู่แข่งอย่างฮอนด้าเกิดรู้ราคาก่อน และถึงแม้ HR-V จะขายแพงกว่า แต่ด้วยความที่เป็นค่ายชั้นนำของญี่ปุ่น เขาก็มีโอกาสที่จะขยับราคา บวก-ลบ ได้อีก สู้ให้คนด่าว่า “กั๊ก” แล้วมีกระแสให้พูดถึงต่อไปน่าจะดีกว่า
ซึ่งหากจะให้ลองเดาราคาเล่น ๆ โดยดูจากราคารถในจีน อย่างรุ่น Ora Good Cat มันจะเป็นรถพลังไฟฟ้าที่ราคาไม่ถึง 1 ล้านบาทแน่นอน ขึ้นอยู่กับว่าจะเกินครึ่งล้านมามากน้อยแค่ไหน ส่วน Haval 6 หากเป็นเครื่องยนต์เทอร์โบจริง ก็ไม่น่าเกลียดที่จะเปิดราคามาเหนือกว่า MG รุ่นเริ่มต้น ที่ราว ๆ 7-8 แสนบาท
สุดท้ายครับ ผมลองอินบ็อกซ์เข้าไปถามในเพจ GWM Thailand ว่าสรุปพี่จะเปิดตัวรถคันเป็น ๆ และเคาะราคาเมื่อไหร่ประมาณไหนกันแน่ ปรากฏว่าแอดมินตอบกลับมาอย่างรวดเร็วทันใจว่า “อดใจรอกันก่อนนะครับ”
