แม้ BMW จะไม่ได้เข้าร่วมแข่งขันในโมโตจีพี แต่ค่ายรถโลโก้ไตคู่อยู่กับการแข่งขันจักรยานยนต์ชิงแชมป์โลกเกินกว่า 25 ปีแล้วนะครับ ในบทบาทของรถ “เซฟตี คาร์” ที่ต้องขับนำหน้ารถแข่งโมโตจีพีทั้ง 22 คัน เช่นเดียวกับปี 2025 นี้ที่ส่ง M5 Touring เวอร์ชันโมโตจีพี ลงสนามเปิดฤดูกาลที่บุรีรัมย์
ที่ผ่านมาหากนึกถึง BMW ฝั่งที่เป็นรถจักรยานยนต์ เราก็จะเห็นรถแข่งโปรดักชันไบค์โลดแล่นอยู่บนเวทีเวิลด์ซูเปอร์ไบค์ชิงแชมป์โลก ซึ่งล่าสุดปี 2024 รถแข่ง BMW M1000RR ก็สามารถคว้าแชมป์โลกเวิลด์ซูเปอร์ไบค์ได้เป็นครั้งแรกจากผลงานของ โทปรัก รัตกัตริโอกลู นักบิดจากตุรกี จนทำให้หลายคนอย่างเห็นรถแข่งค่ายนี้เข้าสู่โมโตจีพีบ้าง
อย่างไรก็ดี BMW ถือเป็นพาร์ตเนอร์กับผู้จัดโมโตจีพีมาตั้งแต่ปี 1999 ทำหน้าที่ซัพพอร์ตรถเซฟตีคาร์ให้ในทุก ๆ ฤดูกาล โดยรถยนต์รุ่นแรกของค่ายที่ทำหน้าที่เซฟตีคาร์ในโมโตจีพี คือ Z3 M Coupe (รหัส E36/8) ตั้งแต่ปี 1999-2000 จากนั้นก็ส่งรถหลากหลายรุ่นในตระกูล M เข้ามาขับนำรถโมโตจีพีเกินกว่า 20 รุ่น
ในช่วงหลัง ๆ ก็ถือเป็นเวทีที่จะได้โปรโมตรถตระกูล M ของตัวเอง ผ่านการถ่ายทอดสดที่ยอดผู้ชมทั่วโลกกว่า 800 ล้านคน เท่ากับว่า แม้จะไม่ได้มีรถแข่งยี่ห้อตัวเองลงสนาม แต่อย่างไรแล้ว ผู้ชมจะได้เห็น BMW ออกมาวิ่งแน่นอน อย่างน้อยก็ในช่วงวอร์มอัปแลป ก่อนออกสตาร์ต ซึ่งยุคนี้ โมโตจีพีมีสปรินต์เรซแข่งวันเสาร์เพิ่มขึ้นมาด้วย
เปิดฉากซีซั่นโมโตจีพี 2025 ปีนี้ที่บ้านเรา แฟนความเร็วจะได้ยลโฉม BMW M5 Touring MotoGP ตัวใหม่ล่าสุด ทำหน้าที่เป็นรถยนต์คันนำฝูงรถโมโตจีพี 22 คัน ซึ่งจริง ๆ แล้วในงานเปิดตัวการแข่งขันที่ One Bangkok เราก็ได้เห็นเจ้า M5 Touring คันที่ว่านี้กันไปแล้ว โดยเฉพาะการขับนำขบวนรถตุ๊กตุ๊กมาจากวัดเบญจมบพิตรฯ
ส่วนสเปกของ BMW รุ่นพิเศษคันนี้ ได้รับการติดตั้งระบบไฮบริดที่ทรงพลัง ใช้เครื่องยนต์ V8 twin-turbo ขนาด 4.4 ลิตร ทำงานกับมอเตอร์ไฟฟ้า สามารถสร้างกำลังรวมสูงถึง 727 แรงม้า! โอ้โห! อะไรจะแรงขนาดนั้น นั่นทำให้อัตราซดเชื้อเพลิงก็ดุตามไปด้วย ตัวเลขกินน้ำมันอยู่ที่ 9.1 กิโลเมตร/ลิตร
ขณะที่ลวดลายได้รับแรงบันดาลใจจากการออกแบบรถแข่ง BMW M Hybrid V8 ที่ใช้แข่งขันในรายการ FIA World Endurance Championship ซึ่งถือเป็นการเชื่อมโยงที่ลงตัวระหว่างความมุ่งมั่นของ BMW M ที่มีต่อเทคโนโลยีไฮบริดและปรัชญาหลักของ BMW M นั่นก็คือ เกิดมาบนสนามแข่งเพื่อถนนโดยเฉพาะ
งานนี้ใครที่ไปดูโมโตจีพีที่บุรีรัมย์ หรือรับชมจากการถ่ายทอดสด คงจะได้ยินเสียงคำรามของเจ้า M5 Touring โฉมใหม่คันนี้แน่นอน ส่วนใครสนใจอยากเป็นเจ้าของรถสเตชันแวกอนสายโหดคันนี้ ยังไม่เปิดราคาในบ้านเรา แต่ที่เมืองนอกเคาะออกมาราว 4 ล้านกว่าบาท ดูแล้วถ้ามาไทยคงต้องมีหลัก 10 ล้านแน่นอนครับ
